新接订单有所回落,手持订单缓步添加。本年1-10月,全球接受新船订单1324艘、8637.1万载重吨、3368.8万批改总吨、946.3亿美元(约合人民币6651.4亿元),以批改总吨计同比削减23.5%,以金额计同比削减19.6%;全球竣工交给新船1307艘、7320.3万载重吨、2774.1万批改总吨,以批改总吨计同比添加6.1%;10月底,全球手持订单量为4715艘、25935.5万载重吨、12296.7万批改总吨,以批改总吨计同比添加5.0%,较年头添加4.4%。
细分船型成交分解,油船、LPG船新船订单仍然坚持高添加。1-10月,全球油船、集装箱船、散货船、LNG船、轿车运输船、LPG船新船订单别离为719.7万、677.9万、732.3万、536.6万、216.7万、205.0万批改总吨,在新船订单总量中的占比别离为21.4%、20.1%、21.7%、15.9%、6.4%和6.1%。其间,油船、LPG船、轿车运输船新船成交量同比别离添加130.0%、164.4%、0.7%,集装箱船、散货船、LNG船同比别离下降47.3%、2.5%、59.6%。有必要留意一下的是,1-10月苏伊士型原油船、LR2型制品油船、MR型制品油船、VLGC别离成交44艘、66艘、82艘、51艘,同比别离添加1000.0%、266.7%、86.4%、168.4%。(撰稿人:杨月斌)
10月初,好望角型散货船的手持订单量为2000万载重吨,仅占现有好望角型船队的5%。自2013年到达峰值以来,该船型新船订单量慢慢地削减,2023年迄今仅新签500万载重吨制作合同,同比下降4%,首要归因于运费较低且船队均匀船龄较小。...2023-10-24 16:44:59
克拉克森研讨最新发布新造船商场系列陈述,陈述总结了本年至今的新造船商场运作状况,以及短期(2023-2024年)各细分商场订单猜测;长时间(2023-2033年)各细分商场订单猜测。...2023-10-24 16:43:16
依据2023年1-9月全球新签船只订单信息,对以二冲程发动机作为主机的船只订单燃料挑选状况做计算分析,可以精确的看出,近年来低碳代替燃料船只订单全体在加快添加,但各船型范畴趋势不完全相同。...2023-10-19 08:57:12
近年来,全球造船业手持订单一向添加,并继续向头部造船集团和船厂会集。据计算,到本年8月底,排名前五的造船集团手持订单全球占比是55 6%,较2022年同期添加1 6个百分点...2023-09-20 09:20:16
8月,克拉克森新船价格指数为165 15点,创15年来新高,较年头上涨6 7%。不同船型船价指数走势分解,散货船和气体船涨势连续,两者8月新船价格指数别离为164 00点和191 55点,较年头别离上涨5 7%和8 7%...2023-08-30 09:32:33
依据克拉克森数据计算,2023年1-7月,全球散货船新船成交量为1880 19万载重吨,同比下滑8 21%。其间,巴拿马型散货船新船成交量为957 17万载重吨,占比50 92%,灵活型散货船与好望角型散货船别离占比37 57%、11 51%。...2023-08-11 08:02:59
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