M、AH、HH、G型渣浆泵、砂砾泵装配与拆卸说明及安装使用说明(DOC)

  无论直连驱动或者V型皮带驱动，泵轴和电机轴必须精确对中，对于直联驱动，不对中将引起有害的振动和联轴器的磨损，不应采用刚性联轴器。

  管路和阀门应与泵进、出口法兰适当对中，并且与泵分别支撑，在泵进、出口法兰处应装配相应的沃曼密封垫。

  有些泵，其金属衬里比法兰突出，此时应格外的注意，勿将法兰螺栓拧的太紧以免损坏密封垫。

  检查一下所有的皮带是否拉紧，叶轮是否、移动自由，检查轴封是不是正常，若使用轴封水的话，要检查其压力是否正确。

  实验表明，无论何时，只要可能，应该在泵送渣浆前，用水启动泵，而在停泵时，也要在停泵前，使泵送一会水。

  打开吸入管路阀门（如有此阀门），并检查泵进口有无堵塞，开动泵和电机并使之达到正常速度，如果泵在吸入条件下工作，则应用所提供的装置按引水程序进行。

  长期搁置的备用泵，应每周将其轴转动1/4圈，用这种方式，使所有轴承轮流承受静载和外部振动。

  沃曼泵主要备件是内衬、叶轮、轴承、轴套、密封和轴封零件。根据每个零件的预期寿命，可以决定每台泵应储备的零件数量，从而确保最大限度地使用沃曼泵。

  在生产厂，往往同一规格的每10台（或少于10台）泵储备一套轴承组件，这就确保可快速更换轴承组件，常常是当更换易损件后，泵可继续运转。如果有需要，然后在车间里检查所拆卸的组件，进行大修并装配好作为下一台泵备件。

  无论何时，只要可能，就应在关泵前使泵抽送一会儿清水，清除流经泵组的渣浆。

  3）、填料密封水（如果用的话）必须在整个连续运转周期间畅通，这就是在启动、运转、停车和重新运转时一直要畅通，停泵后方可关掉填料水。

  沃曼泵坚固耐用，只要装配和安装合理，即可表现出可靠、寿命长和维修量少等优越性。

  渣浆泵承磨件的磨损速率是泵工作条件恶劣程度和泵送物料磨蚀特性的函数，所以，泵易损件的寿命，例如叶轮和衬套，随泵和泵站的不同而不同。

  当泵第一次用于特定工况，特别是在这运转期间因承磨件失效可能会产生某种难以处理的后果时，应当定期打开泵，检查承磨件，估计其磨损程度，从而计算其使用寿命。

  维修人员一定定期（间隔不要大于12个月）拆开轴承箱，观察轴承和润滑脂，然后决定下次检查的时间。

  定期润滑次数和所注入的润滑脂量取决于许多因素及这一些因素的相互作用，这一些因素包括转速、轴承规格、连续上班时间、泵的停开时间之比、工作环境——例如周期和运转温度、飞溅、污染或杂质的存在。

  大多数泵轴承运转速度较低，但也还有损坏的危险，其问题大多是轴承的过度润滑，但是避免过度润滑的预防的方法并不可完全保证对轴承来维护，所以润滑的经验和判断能力是确定润滑程序的最终决定因素，较好的办法是在运转的初期不断地观察轴承，认真记录非寻常情况，例如，温度和纯净度。

  未经专门人员许可，不得使泵超出原来销售时规定的工况运转，否则将导致设备或人身事故。

  泵不可在较低或零流量点或在别的可能引起泵送介质汽化的情况下运转，否则将因为压力巨增而会造成设备人身事故。

  维修或泵送期间，内部真空的泵必须隔离，若无法完好隔离，可能使叶轮变为“飞轮”，从而造成设备和人身事故。

  应备有包括液池、泵送管路、阀门、控制装置等等在内的系列安装图，以免错装给泵带来不利影响。

  对于连续运转，轴承运转温度不允许超出使润滑脂丧失其密封能力的温度（可按本文？页所规定）。

  要求按B、C、D、E、F和G型托架所规定及第二节所叙述的排列方式布置轴承，并在每一端安装一个油杯。

  也应当注意，要求按R、Rs、S、ST、T和Tu型托架所规定和第三节叙述的排列方式布置轴承。并在每个轴承的端盖上安装一个黄油净化器（grease purge）,另外，要在轴承箱每端、净化器的内侧安装一个丝堵，此丝堵只在注润滑脂时才去除。（加油量和时间由经验和判断力决定，有指导原则）或者在特殊情况下，即决定需要添加润滑脂剂时才开此丝堵。按所规定的期限，清洗黄油（本文？页）。

  为防止在运输中轴振动和损坏，沃曼泵轴承必须锁紧，往往使用扳手（装配工具之一），把定位螺丝紧紧地拧到托架上，以紧固轴承。

  泵运转之前，把定位螺丝必须卸掉以使轴承恢复自由，然后，用扳手按顺时针使轴转动，看轴是否带动叶轮转动自如，假如慢慢的出现任何杂音，都应通过调整叶轮间隙消除之（见泵装配：叶轮间隙调整）。

  (c)、泵的托架包括托架和轴承组件，托架规格用一个或两个字母表示，如B、C、D、ST等等。

  对填料密封泵，必须检查所用的密封水，密封水的量是否充足、其压力是不是正常。

  对渣浆泵，其密封水压力应比泵出口压力高5磅/英寸2，并调整填料压盖，以沿轴获得小股水流，注意，直接由沃曼制造厂供应的泵，其填料压盖压的较紧，为的是减少运输中轴的振动。

  每台沃曼泵都有一个铭牌，钉在托架上，铭牌上印有泵规格号，泵的规格号由数字和字母组成，并排列如下：

  (a)、吸入口直径，以英寸表示，如1.5、2.4、10、20、36等等。

  (b)、吐出口直径，也以英寸表示，如1、1.5、3、8、18、36等等。

  泵运转一段时间后，很可能由于从坑池中吸水而使渣浆在吸水管道中或者周围沉淀，因而阻止水进入到叶轮，可用泵吸入口的压力表检查泵中水位。

  下列工作条件之一均可导致空气通过填料进入泵内，而空气进入泵内往往使泵无法引水或在运转时引水中断。

  由于磨损，间隙增大，泵的效率降低，所以，为了保持泵高效率转，就必须适时的将叶轮向前移动（见泵的装配：叶轮间隙调整）这种调整只需几分钟而且无须拆卸任何零件。

  调整后，再启动前，要检查叶轮转动是否正常，也要检查轴承箱紧固螺栓是否拧紧。

  轴承组件正确地装配和预先用润滑脂润滑（见轴承装配），把轴装到轴承箱后，只要没有水或其他外界物侵入而且适时维修，那么轴承组件不仅使用可靠而且寿命长。

  叶轮允许一定粒度的物料通过，如果粒度过大的物料进入吸入管路就可能使叶轮进口堵塞，从而限制泵的排出量，这种故障往往导致功率下降和出口压力及吸入真空度降低。

  当粗大的粒子在泵的吐出管里高度集中时会发生吐出管堵塞，或是由于吐出管速度太低以致不能充分地输送液体，象这样堵塞将反应在出口压力上升，电机功率下降。

  泵是一种即承压又传动的机器，在安装、操作和维修前及安装操作和维修期间，一定要遵守所规定的安全措施。

  辅机（如电机、皮带传动装置、联轴器、高速箱、无级变速装置等等）也要遵守这项安全措施，并在安装、操作和维修前参考有关规程。

  装皮带或联轴器之前，必须检查转动方向，因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。

  卸掉所有的V型皮带或整个联轴器，特别应注意一点是，如果转动方向与标在泵上箭头的方向相反，那么叶轮就会松扣以至从轴上掉下来，就会损坏泵。

  开动电机，检查其转动方向，若错误，矫正之，要保证泵轴按泵体上所标记的箭头方向转动。

  在泵的吸入侧应配装一可拆卸的管子，其长度应足够打开泵盖和更换易损件，吸入管应认真安装以使磨损到最小。

  多级泵管路安装程序及需要注意的几点，请询问我公司的代理处，所有管子接头应气密以保证泵的自动引水。

  即使填料泄露水比供应填料水热一些，但这也是正常所允许的，因为填料泄露水将带走填料内摩擦所产生的热量。

  低压（单级）运转时，需要很少的泄露量，因为低压泵允许在少量填料泄露水的情况下运行，填料发热时不必立即停泵，除非冒热蒸汽或冒烟才停泵。

  填料发热通常仅在启动泵时才遇到，即当第一次开泵而填料发热时一般的方法是开—停—冷却，在起动2-3次直到填料与轴套跑合良好。

  填料密封泵要定期检测密封水流量和压力，要从始至终保持少量清洁水沿轴流过，其方法是定期调填料压盖，如果填料无法再行使用，应全部更换。

  付叶轮密封泵使用油杯注油，比较经济，但要定期地润滑密封室，橡胶减压盖不需润滑（某些泵例外）。

  沃曼泵的性能随开式叶轮和吸入侧护板之间隙的增大而变坏，这种影响对闭式叶轮泵并不显著，但有例外——请参见（本文？页）。

  钢制基础坚固，而混凝土基础稳定，两者都可用来承受泵和电机的全部重量，并能吸收振动，全部地脚螺栓均应拧紧。

  一般讲，应使安装的位置尽可能靠近进料地点，但要留有足够空地以便于检查和维修。

  泵引水后，隔离引水装置（如果有此装置），检查吸入和吐出口压力（如果两处都已安装压力表的话）。

  检查填料处泄露量，如果泄露量并不大，而且填料压盖有点发热，那就要松一松压盖螺母，如果还不起作用，即压盖仍继续发热，应停泵以使压盖冷却，压盖螺母应松到以使压盖后面填料活动的程度。

  很可能由于在泵运转中，杂质被抽到吸入管道的底部，从而引起局部堵塞，这种堵塞并不能造成停泵故障，但却能减少泵的流量。也可使出口压力继续降低，增大吸入真空度，也可能由于吸上真空度过高泵内产生汽蚀而使泵处于非正常运转和振动状态。

  一种解决填料发热的较好的方法是在启动泵时让泄露量超过额定值，泵运转8～10小时后,再用压盖螺栓来调节填料泄露量到理想值..

  当出口压力达150磅/英寸2时使用Tulip35填料(云母润滑的编织石棉)，大于150磅/英寸2时，用Chesterton Bluclon填料(石棉和聚四氟乙烯编织填料)，超过300磅/英寸2时，通常要在压盖与最近一圈填料之间安装填料环。

  AMOCO RYCON 2DP和shell alrania 2是至今为止所发现的较理想的那种润滑剂。（相当于我国锂基润滑脂）