3月18 日,舟山市龙船环保科技有限公司(以下简称龙船环保)首套脱硫塔竣工交给典礼在舟山市龙山船厂有限公司(以下简称龙山船厂)西南侧厂区举办。
这个由龙船环保自主制作的首套脱硫塔设备长11米、直径3.5米,估计在三天后,经过陆运的方法送往山东威海的一家船厂,被设备在凯佩特船只办理有限公司的一艘散货船只上。“脱硫塔设备的原料是双向不锈钢,由于原料的特殊性,所以在制作的过程中需求超高的焊接工艺。”龙山船厂物资设备部司理乐良波说,脱硫设备一般设备在主机和发电机的排烟管上,需求较大空间来安置,设备要从头规划部分结构,整个脱硫设备改装耗时30天至35天。
2020年1月1日起,全球船用燃料油硫含量低于0.5%的限硫规定将正式收效。船东面对选用低硫油、加装脱硫设备、运用代替燃料液化天然气(LNG)三种挑选。关于船东而言,眼下,加装脱硫设备仍是最为经济和快速有用的合格途径。“现在咱们还有后续订单20条,会在年内连续完结。”乐良波说,当时龙船环保的船用脱硫塔年建造量为50台。
上一年,龙山船厂抢抓脱硫塔改装机会,与山东佩森环保科技有限公司协作建造脱硫塔项目。总投资近1亿元,于上一年3月初开端开工建造,12月份正式准备进入制作阶段。本年2月,受疫情影响,工人无法及时复工,为脱硫塔制作带来了必定的影响。“政府经过包机包车等方法,高效处理了咱们复工难的状况,工人到岗后咱们加班加点,在20天左右的时刻,抢抓工期,将疫情带来的影响降到最低。”乐良波告知记者。
“作为六横本乡制作的第一台脱硫塔设备,它的成功交给,标志着六横推动先进制作业开展、促进船只职业改变开展方法与经济转型又迈出了可喜可贺的一步,也为六横高端船配制作注入新生机。”徐炜波说。
据悉,为了做大做强船只工业,近年来,六横全力做好船只修造企业转型晋级、外向协作、工业链延伸三篇文章,引进了山东佩森科技等脱硫塔制作企业和南通海鸥救生配备等高产量、高的附加价值船配企业,策划建造船配工业园,不断拉长船配工业链,高质量快速推动“世界绿色修造船岛”建造。